ANKARA (İGFA) – Türkiye kıyılarında yapılan taban tarama çalışmalarının sel ziyanlarının en aza indirilmesinde dere ağızlarının açık tutulması hayati kıymet taşıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tüm ülke kıyılarında sürdürülen çalışmaların son aylarda İstanbul, İzmir, Trabzon, Yalova, Zonguldak ve Hatay vilayetlerinde ağırlaştığına dikkati çekti.
Bakan Uraloğlu, sel kaynaklı oluşan kum birikintileriyle balıkçı barınaklarının kullanılamaz hale geldiğini belirterek, “Dere ağızlarının kapanmasının önüne geçilerek, sel ziyanını en aza indirmek için açık tutmaya çalışıyoruz. Liman ve tersanelerde kapasite artışlarına karşılık verebilmek için yüksek tonajlı gemilerin tersane ve limanlara giriş ve çıkışlarını sağlayabilmek için su derinliğini uygun derinlikte tutuyoruz” dedi.
Yıllık ortalama 1 milyon metreküplük taban tarama çalışmalarının hedeflendiğini kaydeden Bakan Uraloğlu, “Balıkçı barınakları, dere ağzı taramaları, limanlar ve tersaneler de olmak üzere yıllık ortalama 1 milyon metreküp tarama faaliyeti yapacağız. Şu anda Zonguldak Limanı içerisinde eksi -6 metreden başlayan derinlikler, tarama sonrasında -9 metreye kadar düşürülecek. Yaklaşık 200 bin metreküp taban tarama yapılması planlanıyor. İlerleyen süreçte tarama faaliyetine 1000 metreküplük taşıma ve tıpkı vakitte tarama yapabilen deniz araçları da eklenecek.” diye konuştu.
Balıkçı barınakları için barınak içerisinde kum birikintilerinin oluştuğuna dikkati çeken Bakan Uraloğlu, “Bu kum birikmesi denizi sığlaştırdığı için kullanılamaz hale geliyor. Barınakları kullanılabilir hale getiriyoruz. Dere ağızları, sellerden kaynaklı tıkandığı için, sel ziyanını en aza indirmek maksadıyla dere ağızlarını açık tutmaya çalışıyoruz. Limanlar ve tersanelerde gemi boyutları, liman kapasiteleri arttığı için bu kapasiteye yanıt verebilmek emeliyle yüksek tonajlı gemileri, tersane ve limanlara alabilmek yahut girişlerini sağlayabilmek için su derinliğini bu vasıtalara uygun derinlikte tutuyoruz.” dedi.