Metronun ihalesi 13 Kasım 2014 tarihinde yapıldı. 6 teklifin verildiği ihaleyi Aga Güç Nakliyat Madencilik İnşaat San. Ve Tic. A.Ş. 241 milyon 931 bin 244 Euro’ya (Yaklaşık 4,5 kattrilyon) aldı.
Bakanlık 3 Mart 2015 tarihinde müteahhitle mukavele imzaladı. İmzalanan mukaveleye nazaran kelam konusu metro ihalesi 25 Haziran 2018’de bitirilecekti. İhale metronun inşaatı, elektromekanik sistemlerin temin edilmesi, montaj ve işletmeye alma süreçlerini kapsıyordu. Yaklaşık 3 yılda bitirilmesi planlanan metro hala devam ediyor. En son yapılan açıklamada metronun 2023’te bitirileceği belirtildi.
METRO İÇİN DEVRİN BAŞBAKANI VE BAKANLAR NELER DEDİ
Başbakan Binali Yıldırım(11 Haziran 2016): “Hayırlı uğurlu olsun. 2018’in en geç sonunda, artık Bakırköy İDO İskelesi’nden Kirazlı’ya kadar, Bakırköy Özgürlük Meydanı, Bahçelievler ve Kirazlı’ya kadar, tam 9 kilometre metro yerin altından, 40-50 dakikada buraya geliyordunuz, artık artık 10 dakikada geleceksiniz, 10 dakikada da gideceksiniz.
AKP Seçim Beyannamesi(24 Mayıs 2018): “Bakırköy-Bahçelievler-Kirazlı Metrosu 2021 yılında bitirilmesi planlanmaktadır.”
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan(4 Şubat 2020): “İstanbul’da 8,9 kilometrelik Bakırköy İDO-Bahçelievler-Kirazlı sınırı, 7,4 kilometrelik Sabiha Gökçen Havalimanı kontağı, 31,5 kilometrelik İstanbul Havalimanı-Halkalı çizgisi, 37,5 kilometrelik Gayrettepe- İstanbul Havalimanı metrosu çizgilerinde üretim çalışmalarına devam ediyoruz.”
Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu(14 Nisan 2021):
“Projede toplam fiziki ilerlememiz yüzde 62’dir. Projemizi 2022 yılı sonunda tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunmayı planlıyoruz.”
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu(12 Ekim 2022): “Bakırköy ve Kirazlı birleştirecek sınırımızı 2023’ün başlarına yetiştirmeye çalışıyoruz.”
Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu(24 Ekim 2022): “Bakırköy kıyı Bahçelievler Güngören Bağcılar Kirazlı metro sınırı, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca-Bosna Bulvarı metro çizgisi, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni Kuşak Ulaşım Projesi ile Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir metro çizgisi olmak üzere 96 kilometre uzunluğundaki 6 hatta 7/24 aslıyla çalışmalara devam ediyoruz. Öbür 4 metro çizgimizi da 2023 yılı içerisinde bitireceğiz.”
Odatv olarak metro çizgisinin neden geciktiğini öğrenmek için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığını aradık. Bakanlık santralinden mevzunun muhattabı olduğu söylenerek farklı bir numara verildi. Bu numarayı da tekraren aradık ancak sorularımıza karşılık alamadık.